Личный кабинет
Подробное описание документа
Статья в журнале
Рябов Д. М.
Оценка влияния способов закрепления сидений на живучесть экипажа при подрыве бронеавтомобиля / Рябов Д. М., Смирнов А. А., Бутарович Д. О. - DOI 10.18698/0536-1044-2011-5-27-33 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2011. - № 5. -
Основной задачей при создании бронеавтомобиля класса MRAP является повышение минной стойкости в целях обеспечения живучести экипажа. Для этого используют различные конструктивные решения корпуса бронеавтомобиля и специальные сидения. Приведена сравнительная оценка влияния способов закрепления сидений в корпусе бронеавтомобиля на безопасность экипажа при минном подрыве.
