Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана
Калужский филиал

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Альсаламех Бальсам, Рязанцев В. И.
   Стабилизация вертикальных реакций дороги на колеса и плавность хода автомобиля / Альсаламех Бальсам, Рязанцев В. И. - DOI 10.18698/0536-1044-2017-5-29-36 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2017. - № 5. - С. 29-36.

library.bmstu.ru/Catalog/Details/497939

Рассмотрен вопрос повышения устойчивости движения и плавности хода автомобиля при движении по периодическим неровностям. Колебания машины влияют практически на все ее основные эксплуатационные свойства (устойчивость, управляемость и плавность хода), а также на расход топлива. Движение автомобиля в условиях резонансного режима колес может сопровождаться ослаблением вертикальной реакции дороги на них и даже их отрывом от дороги, что приводит к снижению устойчивости машины. Резонансные колебания кузова характеризуются значительными линейными и угловыми перемещениями самого кузова и полезной нагрузки машины (водитель, пассажиры, грузы и т. д.). Эти перемещения могут привести к опасным дорожно-транспортным ситуациям. Таким образом, проявляются неблагоприятные условия движения с точки зрения устойчивости и управляемости транспортного средства, а также плавности хода, определяющей уровень комфорта. Предложена новая система активной безопасности машины, позволяющая повысить плавность хода. Приведены результаты исследования влияния работы системы стабилизации вертикальных реакций дороги на плавность хода автомобиля.