Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана
Калужский филиал

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Михайловский К. В., Барановски С. В.
   Учет обледенения поверхности крыла из полимерных композиционных материалов при проектных расчетах / Михайловский К. В., Барановски С. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2019-3-61-70 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2019. - № 3. - С. 61-70.

library.bmstu.ru/Catalog/Details/530857

Аэродинамические характеристики авиалайнеров напрямую связаны с геометрией и профилем крыла, который в процессе полета может меняться в зависимости от образования льда, что сказывается на эффективности его работы. Учет этого явления — многодисциплинарная задача, требующая корректного решения, вследствие чего она актуальна при проектировании и соответствующих расчетах. Описан процесс получения обледенелой поверхности крыла авиалайнера на основе проведенного расчета задачи внешней аэродинамики. Исследованы форма и геометрия, а также влияние льда на аэродинамические характеристики. Рассмотрены варианты компоновки как целого авиалайнера, так и крыла в отдельности и с двигателем, установленным по классической схеме на пилоне под крылом, при нескольких режимах полета на разных высотах в облаках неодинакового фазового состава (водных и смешанных) с частицами различного диаметра. Данная работа представляет собой часть составляемой методики проектирования крыла из полимерных композиционных материалов на основе параметрического моделирования для стадии проектных расчетов.