Личный кабинет
Подробное описание документа
Николаев И. В.
Модель шлицевого соединения для задач роторной динамики газотурбинных двигателей / Николаев И. В., Леонтьев М. К., Попов В. В. - DOI 10.18698/2308-6033-2023-9-2306 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2023. - № 9. -
Эвольвентные шлицевые соединения широко используются в роторах авиационных газотурбинных двигателей. В задачах роторной динамики они обычно моделируются связью, соединяющей валы. Жесткостные характеристики такой связи зависят от многих факторов: действующих сил со стороны соединяемых валов, приводящих к перекосам валов в шлицевом соединении, от крутящего момента, передаваемого шлицами, зазоров между шлицами, от сил трения в контактных парах. Учет всех указанных факторов достаточно трудоемок даже в конечно-элементной постановке. Помимо этого, шлицевое соединение представляет собой нелинейный элемент, характеристики которого зависят от режимов работы двигателя. В статье представлена аналитическая модель, позволяющая учитывать все действующие факторы шлицевого соединения. Проведена верификация модели на основе использования конечно-элементных расчетов.
