Герб МГТУ им. Н.Э. БауманаНаучно-техническая библиотека МГТУ им. Н.Э. Баумана
Калужский филиал

Подробное описание документа

   Статья в журнале

Алексеев А. А.
   Выбор закона управления адаптивной системой подрессоривания автомобиля / Алексеев А. А. // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2007. - № 4. - С. 21-25.

library.bmstu.ru/Catalog/Details/602566

Рассматривается дискретная адаптивная система подрессоривания автомобиля при наличии неопределенности внешних возмущений. Расчетная схема эквивалентной динамической системы учитывает пространственные колебания кузова, колебания неподрессоренных масс и сиденья с человеком. Цель управления - это повышение плавности хода при отсутствии отрыва шины от опорной поверхности. Проведен расчет оценочных показателей плавности хода и безопасности движения при случайном возмущении.