Личный кабинет
Подробное описание документа
Алтунин К. В.
Разработка методики расчета температуры внутренней стенки мультитопливной форсунки с целью предотвращения осадкообразования и перегрева / Алтунин К. В. - DOI 10.18698/0536-1044-2021-6-37-47 // Известия ВУЗов. Сер. "Машиностроение". - 2021. - № 6. -
Приведены результаты теоретического исследования по получению формулы для расчета температуры внутренней стенки рубашки охлаждения мультитопливной форсунки. Затронута проблема перегрева этих форсунок, а также образования углеродосодержащих осадков в жидких углеводородных горючих и охладителях. Рассмотрены различные способы борьбы с осадкообразованием, включая охлаждение стенки топливного канала до 373 К. В случае мультитопливных форсунок можно эффективно применять сразу несколько горючих, а также охладителей. Исследованы свойства некоторых теплоносителей, включая керосин ТС-1 и природный газ. На основе полученной формулы для определения температуры рубашки охлаждения мультитопливной форсунки проведен теоретический расчет внутренних температур форсунок одинаковой массы с несколькими теплоносителями. Анализ результатов теоретического исследования показал, что мультитопливные форсунки охлаждаются лучше, чем однотопливные, и позволяют прогнозировать расход топлива с целью достижения необходимой температуры стенки, предотвращения перегрева и осадкообразования.
